Прицеп одноосный для перевозки мототехники и различных грузов.
Прицеп отлично подойдет для коммерческих целей, перевозка различного груза, разного характера. Борта прицепа оцинкованные, по длине укреплены 3-я дугами, передний и задний борта быстросъемные. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу
Прицeп общегo назначения для перевозки хозяйственных грузов.
Модель с увеличенным размером платформы, не дорогой вариант для более габаритных грузов.
Прицеп комплектуется оцинкованными бортами высотой 350 мм. Сборным(разборным ) каркасом из профильной трубы 2х2, и тентом.
Модель отлично подойдет для интенсивного использования. Прицеп обладает плавным ходом, благодаря установке рессоры маятникового типа. Также прицеп с легкостью может быть трансформирован в прицеп-платформу,для крепления груза предусмотрены петли по периметру кузова. Прицеп оснащен функцией “самосвал”.
Грузоподъемность и масса, кг
Полная масcа:750
Мaсcа груза:535
Снаряженнaя мaсcа: 215
Шины:165/70 R13
Рессора: короткая Газель 1листовая
Рaзмеp кузoва, мм
Длина:2490
Ширинa:1510
Бoрт: 350
Габаритные размеры, мм
Длинa:3880
Ширина:2050
Рама прицепа сварная, изготовлена из профилей и швеллера прямоугольного сечения толщиной 3мм. На заднем фартуке (бампер) рамы установлены осветительные приборы.
Каркас с тентом в комплекте предназначен для защиты перевозимого груза от воздействий окружающей среды. (Съемный)
Подвеска: рессорная, зависимая, работает совместно с гидравлическими амортизаторами.
Опорное колесо в комплект не входит.
Подвеска состоит из: оси, ступиц, рессор, амортизаторов.
Сцепная головка предназначена для соединения прицепа с тягачом.
Борта выполнены из листовой оцинкованной стали толщиной 1.0мм.
После каждой поездки осматривать прицеп, убирая большие скопления грязи, при возможности рекомендуется после каждой поездки вымыть прицеп с использованием автошампуней.
Многие пользователи дорабатывают его под специальные
Прицеп можно приобрести без колес, при этом стоимость прицепа уменьшится на 5000 руб.
Дополнительное оборудование для прицепа:
-ручка опорного колеса, цена 1000 р.
-страховочный шар сцепной головки, цена 300 р.
-кронштейн для запасного колеса, цена 2300 р.- 2700 р.
-диодный модуль для заднего фонаря, цена: 600-800 р.
-хомут опорного колеса, цена: 800 р.
-защита сцепной головки, цена: 400,500,600 р.
-колесо опорное в сборе с хомутом ALKO, цена: 3200-8700 р.
-опорная стойка с хомутом в сборе, цена: 2000 р.
-запасное колесо в сборе с диском, цена: 4500р.
-мото-упор для перевозки мотоциклов, цена: 8500р.
-регулятор высоты замкового устройства прицепа 50мм, цена: 600р
-регулятор высоты замкового устройства прицепа 100мм, цена 700р
– личинка противоугонного замка с ключами (вставляется в замковое устройство), цена: 500р.
-кронштейн крепления лебедки, цена: 3000-3200 р.
-лебедка 2700-5000р
-стяжка крепления груза ширина 50 мм. длина 6-8м, цена: 700-900р
Все запчасти к прицепам смотрите здесь, в разделе “Запчасти”
Отзывы
Отзывов пока нет.